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Philips D5S Vision Xenon 12410C1

  • Philips
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Philips D5S Vision Xenon 12410C1

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D5S: Der Einstieg in die Oberliga der Xenon-Beleuchtung

 

 


Seit 2013 sind die ersten Fahrzeuge mit 25-Watt-Xenon auf der Straße. Finden Sie hier mehr über die neuen Xenon-Glühbirnen heraus, was sie können und wo sie eingesetzt werden.

Bei Fahrzeugen ab der Mittelklasse aufwärts ersetzt das neue Xenonlicht häufig die bisher in der Serienausstattung verwendeten Halogenlampen und trägt damit erheblich zur Verbesserung der Beleuchtung bei. Bei Fahrzeugen der Kleinwagen- und Kompaktklasse, bei denen die Standard-Xenon-Beleuchtung mit 35Watt bisher gar nicht angeboten oder nur wenig nachgefragt wurde, stellt die 25-Watt-Variante eine preislich interessante Sonderausstattung dar.

 

Automatische Leuchtweitenregulierung bei Scheinwerfern und Scheinwerferwaschanlage?

Im Allgemeinen ist man davon überzeugt, dass eine automatische Leuchtweitenregulierung und die Scheinwerferwaschanlage für Fahrzeuge mit Xenonlicht vorgeschrieben sind, doch dies ist nur bedingt richtig. Die international geltenden Vorschriften der ECE R48 beziehen sich nämlich eigentlich gar nicht auf den Glühbirnentyp, sondern auf den Lichtstrahl, den die Lichtquelle des Abblendlichts abgibt. Übersteigt der Lichtstrahl 2.000 Lumen, muss das Fahrzeug sowohl über eine automatische Leuchtweitenregulierung als auch über eine Scheinwerferwaschanlage verfügen.

In der Vergangenheit war das relativ einfach: Halogenlampen lagen immer unter dieser Grenze, Xenon mit rund 3.200 Lumen stets darüber. Daher der Bezug zur Xenon-Technologie, den man übrigens in der StVZO auch heute noch so findet. Das Besondere an der 25-Watt-Lösung ist ihr Lichtstrahl, der "nur" noch 2.000 Lumen aufweist.

Damit können die automatische Leuchtweitenregulierung und die Scheinwerferwaschanlage entfallen – müssen es aber natürlich nicht. Viele Fahrzeughersteller behalten die automatische Leuchtweitenregulierung bei und verzichten nur auf die Waschanlage. Hier ist der Vorteil aus Herstellersicht am größten, da nur noch ein kleiner Wasserbehälter benötigt wird. Das spart Platz und Gewicht.

Die D5S wird in den Basisversionen der neuen Audi A4, A6, Q3, Q7 und TT, im Maserati Ghibli und im Alfa Romeo 4C sowie als Sonderausstattung im Opel Corsa, Citroën C4 Picasso, Skoda Rapid, Alfa Romeo Gulia, Fiat 500X und Jeep Renegade verbaut.

 

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